New Step by Step Map For minyak hitam
New Step by Step Map For minyak hitam
Blog Article
Saya memiliki kereta proton saga 1.3 tahun 1992. Baru melakukan complete overhaul two minggu lepas sbb mkn minyak enjin kuat sgt dan keluar byk asap putih. Semasa overhaul, pomen tu cakap ada satu lubang silinder dah haus. Dia hanya ketatkn balik semua piston dan berharap xmakan minyak enjin. Pomen tu guna minyak enjin brand name WIN Super SAE 20W50. Alright x brand minyak enjin tu? Tapi masalahnya sekarang minyak enjin cepat kurang dan keluar asap putih wlaupn xsteruk sblm overhaul.
Gred kelikatan minyak merujuk kepada ketebalan minyak dan bagaimana ia mengalir pada suhu yang berbeza. Kod seperti "10W40" memberikan maklumat penting mengenai prestasi minyak pada suhu sejuk dan panas.
Jika kereta anda berkeadaan demikian dan anda masih belum mahu membaikinya seperti belum mahu melakukan top rated overhaul atau overhaul sebaiknya anda memilih minyak enjin bergrade API SG/CD berbanding SAE 20W 50 yang biasa bergrade API SJ/CF .
Minyak hitam atau engine oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.
two.Synthetic Oil adalah pada tahap terbaik jika kereta anda berumur tidak melebihi two tahun.Harus diingat bahawa dalam tempoh tersebut kehausan pada komponen adalah pada tahap terkawal oleh itu minyak pelincir sintetik perlu digunakan kerana kelikatannya lebih rendah berbanding minyak pelincir biasa.
Kelebihan: Dicipta khusus untuk enjin Honda, melindungi dan mengurangkan geseran, memastikan enjin berfungsi dengan baik dan tahan lama. Minyak ini juga dilengkapi dengan bahan aditif untuk kekal kebersihan enjin.
Anda boleh memilih kadar kelikatan yang sesuai dengan kereta anda dengan merujuk handbook pemilik yang disediakan oleh pengeluar kereta anda.
Memilih minyak hitam yang tepat untuk kereta anda bukan sahaja memastikan enjin berfungsi dengan baik, tetapi juga membantu memanjangkan jangka hayat enjin dan mengurangkan risiko kerosakan. Dengan memahami jenis-jenis minyak hitam kereta yang ada dan bagaimana untuk memilih yang terbaik berdasarkan jenis enjin, kelikatan, dan cara penggunaan kereta anda, anda boleh membuat keputusan yang bijak yang akan memberikan manfaat jangka panjang.
Ia menawarkan perlindungan yang lebih baik kepada enjin, terutama dalam keadaan pemanduan yang mencabar seperti suhu tinggi, beban berat, atau pemanduan jarak jauh.
Kelebihan: Dirumus untuk prestasi dan perlindungan terbaik dalam semua keadaan, mempunyai bahan aditif anti-haus dan bahan pencuci untuk mengurangkan kotoran pada enjin, serta memastikan suhu stabil dan mengelakkan kerosakan enjin.
Kelebihan: Mengurangkan kadar pengumpulan kotoran pada enjin, sesuai untuk kenderaan buatan Eropah dan Jepun. Minyak semi sintetik ini memastikan jangka hayat enjin yang lebih panjang dengan kos yang tidak terlalu tinggi.
Kelebihan: Diperbuat daripada bahan mentah asli, sesuai untuk kenderaan buatan Eropah dan Jepun. Minyak ini mengurangkan pengumpulan kotoran pada enjin dan memanjangkan jangka hayat enjin.
Kelebihan: Memberikan perlindungan yang cemerlang untuk enjin petrol dan diesel, termasuk yang dilengkapi dengan turbo dan injeksi langsung. Minyak ini membantu mengekalkan kebersihan enjin dan menawarkan kecekapan bahan api yang tinggi.
Ok.. tak ada bunyi lagi. Tapi clicking here apabila saya balik kerja waktu malam baru saya perasan. Pada mulanya saya ingatkan dibawah garaj kereta saya adalah air, rupanya minyak. Banyak pulak tu. Akhirnya bila Test rupanya punat dibawah kereta longgar dan tak ketat. Apabila diketatkan dan tambah lagi minyak baru tak ada bunyi kasar tersebut.